lunes, 29 de marzo de 2010

SBK Round02 Portimao torrent


























Torrents de las dos carreras de SBK de Portimao 2010.
Pronto estarán en descarga directa...

Ambos enlaces están probados y funcionan bien







WSBK race 2010 portimao


SBK 2010 Round02 Portugal Race1
SBK 2010 Round02 Portugal Race2
Portimao


Que las disfruteis!
Vsss!
 

jueves, 11 de marzo de 2010

Wikivia, la enciclopedia de las carreteras

La Asociación Española de la Carretera (AEC) ha lanzado hoy Wikivia, una enciclopedia 'on-line' en español sobre infraestructuras viarias, que parte con un fondo documental de más de 5.000 registros, y la que "todos los usuarios pueden editar".

Esta plataforma cuenta con el apoyo del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, y la colaboración del Instituto Vial Ibero-Americano y la Universidad Politécnica de Valencia.

   La enciclopedia contendrá artículos, términos especializados, referencias históricas, efemérides, legislación, enlaces de interés, información de empresas y desarrollos tecnológicos, los que podrán ser editados o creados por cualquier usuario.



   Según la AEC, este dispositivo pretende "la difusión del conocimiento y de los últimos avances tecnológicos en materia viaria en el mundo hispanohablante". Asimismo, se plantea como reto unificar las diversas fuentes de información que existen actualmente en Internet en este ámbito.

   Wikivia está dirigido, de forma muy especial, a investigadores y estudiantes, centros universitarios, consultores, empresas del sector, asociaciones y administraciones públicas.

   Para mantener la calidad y el rigor de las informaciones que se publiquen se ha creado un Comité de Redacción y Supervisión, en el seno de la AEC, formado por profesionales de prestigio del sector viario, tanto de España como de Iberoamérica.


NUEVE CATEGORÍAS

   La nueva web se articula en torno a nueve categorías o secciones. Viapedia contiene la enciclopedia propiamente dicha, recogiendo de forma resumida todo el conocimiento en Ingeniería de carreteras. Vialéxico es un práctico glosario de términos, ordenados alfabéticamente, donde además de su definición, se ofrece la traducción en distintos idiomas, así como sus equivalentes en los países latinoamericanos.

   Por su parte, Viactual es la sección que recoge estadísticas actualizadas sobre las redes de carretera de España y de los países iberoamericanos, tanto de extensión como de accidentalidad, mientras que Viapast se ocupa de los aspectos históricos de las infraestructuras viarias a través de cuatro subcategorías: efemérides, historia de la carretera, obras singulares y personajes relevantes.

   Viareference contiene la legislación, normativa, publicaciones, revistas, congresos y premios; y desde Vialink se puede acceder a los portales y web de numerosas instituciones y empresas.

   Viapractice o Viaproblem recogen un catálogo de buenas prácticas y experiencias de trabajo, así como documentos de investigación y desarrollos tecnológicos; y, por último, Viaeventos es la agenda de Wikivia, donde hay referencia a cursos, jornadas y congresos que se celebran en todo el mundo.

miércoles, 10 de marzo de 2010

vuelta a menorca





Nuestra intención era la de no dejar un rincón de la isla sin visitar, dado su tamaño, no más de 45kms de largo, aunque la verdad es que necesité más días de los que en un inicio pensaba para hacerlo.
Once días y más kms de lo esperado... eso porque menorca tiene muchas cosas para ver.





Ver mapa de la ruta

Maó

Maó es la capital de la Isla y el puerto más importante. Tal vez fue la ciudad en la que menos tiempo pasamos, ya que mi idea era huir del bullicio de las "ciudades grandes" y centrarme en espacios más abiertos, así que realmente no puedo explicar demasiado. Si viajáis en Ferry veréis que la entrada a la ciudad es bonita, ya que el puerto se encuentra como un kilómetro hacia el interior de la isla, y navegamos protegidos a ambos lados por el inicio de la ciudad de Maó.  Bueno, iniciemos la ruta.

Binibeca

Salimos de Maó hacia Binibequer (Binibeca) por la Me-8, pueblo de apartamentos creado recientemente y que recrea el "aire marinero" que cada vez es más difícil de encontrar incluso aquí, en menorca. La verdad es que nos llevamos una gran decepción ya que no es más que un complejo apartamentístico más pero con una agradable estética. Apartamentos, bares y restaurants para turistas es lo que encontramos. Juto a la entrada de binibeca, junto al parking, hay un restaurant de pescados que tiene bastante fama en la isla.


binibeca

De allí se puede visitar punta prima, que no está lejos y además la carretera de la costa es bonita. Punta prima da la sensación de ser para un turismo más "autóctono", y sus playas acogen a los propios menorquines cuando quieren desconectar de Maó. Al final del paseo marítimo hay un par de restaurants que hacen buenas paellas y platos de pescados y mariscos a buen precio, recomendable. Al fondo queda el faro de punta prima.

paella en punta prima

La Cova D'en Xoroi

Seguimos hasta el pueblo de St. Climent para ir a la Cala d'en porter (Me-12), zona saturada de turistas pero que es el acceso a la Cova d'en Xoroi, cueva actualmente privada (es una discoteca). Para verla hay que pagar, de dia es en plan cafeteria y es barata la entrada. de noche es discoteca y los precios son más excesivos. Os la recomiendo, una serie de tuneles horadados en un acantilado de una belleza brutal que fueron refugio de piratas y ermitaños. También hay casi un centenar de cuevas, tal vez menos conocidas en la zona vecina de calescoves. Hace años estas cuevas estaban ocupadas por los [i]hippies[/i] que llegaron en masa a las islas baleares, creo que hoy en día prácticamente no queda ninguna habitada.


la cova d'en xoroi


El camino de Kane

Os comento que he evitado en todo lo posible la carretera principal de la isla, la Me-1, que va de punta a punta, de Maó a Ciutadella, que como es lógico al ser la arteria principal de la isla siempre suele tener bastante tráfico. De la cova d'en xoroi subimos dirección Rafal rubí vell, cruzando la Me-1 para coger uno de los caminos más bonitos de menorca: el camino de Kane, creado por el militar kane durante la ocupación inglesa para el desplazamiento de sus tropas. Va paralela por el norte a la Me-1 desde Maó hasta casi Es Mercadal. no os la perdáis.


Calas del Sur de la isla

Entramos en Alaior, seguimos unos kilómetros por la Me-1 hasta encontrarnos el desvío a es Migjorn Gran (Me-16) y de allí bajamos a St. Tomás (Me-18). Las carreteras están en buen estado aunque son estrechas y con algunas curvas un poco peligrosas si no se conduce atento, algunas de ellas justo están en proceso de reasfaltado y están mejorando la seguridad, sobre todo para las motos, colocando protecciones en los guardarrailes. en este tema menorca se está poniendo las pilas.

Desde St. Tomás tenemos acceso a las playas de Binigaus, y si caminamos aproximadamente una hora por el camino de costa llegamos a Fustam y escorxador, bonitas calas de arena blanca que, aparte de la gente que fondea sus barcos allí, no suelen estar muy llenas.

Decir que este camino llega hasta Cala Galdana en el otro extremo, pero para no pegarse grandiosas caminatas es mejor desplazarse a Cala Galdana para ver las calas próximas y no hacerlo desde St. Tomás que quedan muy lejos. Comentaros que para llegar a las playas más bonitas hay que caminar y no poseen acceso directo en coche. Supongo que gracias a eso algunas calas se mantienen casi vírgenes.


playas de binigaus, escorxador y cala de fustam


Volvemos a es Migjorn gran y de allí nos desplazamos hasta Ferreries por la Me-20, pueblo en el que encontrareis bastantes servicios. Antes de llegar a Cala Galdana se encuentra en acceso a cala mitjana, playa que tiene acceso de vehículos y parking. Desde esta playa podemos desplazarnos andando a cala trebaluger, una playa de arena blanca finísima y muy bonita. Bajamos a Cala Galdana (Me-22), una macrourbanización de dudoso gusto pero de la que parten los caminos de costa para el acceso al resto de calas, macarella, macarelleta... que son realmente espectaculares.


vista desde el camino maritimo, calas de macarella y macarelleta

Justo en la carretera de Ferreries a Cala Galdana , poco antes de llegar a la entrada de cala mitjana se encuentra el camping sa atalaia, nuestro "punto de operaciones" para las rutas. Bueno, bonito y barato (para como están las cosas en la isla) y con gente encantadora al servicio. Os lo recomiendo.

Ciutadella

Volvemos a Ferreries y vamos hacia Ciutadella por la Me-1, no hay otra opción, al menos con una moto de carretera como la mía. Justo antes de llegar a Ciutadella, dos o tres kms., se encuentra la naveta des tudons, construcción funeraria megalítica, y justo al lado los poblados megalíticos de torrellafuda y torretrencada. merece la pena hacer una visita

la naveta des tudons











Ciutadella es una ciudad más bonita y más tranquila que la capital (desde mi modesta opinión claro), y me pareció que no se encuentra tan saturada. Merece la pena perder el tiempo por su casco antiguo, ver el mercado de pescado, el mercadillo, el puerto...


zona centro y puerto de Ciutadella

Después saliendo de Ciutadella entramos en la Me-24 para bajar hasta el cap d'artrutx. Si se quiere se puede bajar hasta cala Turqueta, que desde Ciutadella tiene carretera asfaltada, muy bonita pero siempre muy llena de gente.


vista del faro del cap d'Artrutx

Cruzamos de nuevo Ciutadella (es un decir, ya que hay una ronda que la evita) y subimos al norte de la isla, al solitario far de punta nati, carretera de un solo carril de ancho flanqueada por los típicos muros de piedra menorquines (Cf-5), espectaculares atardeceres.


atardecer desde punta nati



Mirador de Monte Toro

Volvemos a Ciutadella e iniciamos el recorrido de vuelta hacia Maó, Me-1 hasta Es Mercadal.
a las afueras de esta ciudad está el monte toro, el punto mas alto de la isla (350m). Se ve la isla entera y en días de buen tiempo mallorca a un paso, también hay un convento que se puede visitar.

mirador del monte toro


Norte de la Isla

Subimos por una bonita carretera estrecha y ratonera (se accede desde el mismo es mercadal) a las playas del norte, Binimel.la, pregonda, cavalleria... El acceso a la entrada de las playas se hace por una carretera de grava de unos 2 kms. También cabe la posibilidad de subir por la Me-15 y desviarse a la izquierda antes de llegar a Fornells, pero os recomiendo que lo hagáis por la carretera a les platjes del nord (así la indican en es mercadal).


calas de binimel.la

De aqui volvemos a la anterior carretera para subir al cap de Cavalleria, con un bonito faro. Después volvemos hacia atrás y accedemos a la Me-15 para subir a Fornells, conocida por la caldereta de langosta a unos precios desorbitantes y con una espectacular bahia.
Seguimos por la Me-7 hasta el far del cap de favàritx, desde la salida de la Me-7 hasta la llegada al faro es parque natural, zona de playas oscuras y paisajes extraños y espectaculares.



faro del cap de favàritx y playa de la zona

La Albufera de Es Grau

Volvemos a la Me-7 hacia Maó, y podéis subir a Es Grau, entrada al parque natural de s'albufera. Antes de llegar al pueblo está la entrada a la albufera, muy grande y con variedad de vegetación y fauna.
Tanto en la zona de la bahia de Fornells como aquí en Es Grau se pueden alquilar barcas y kayaks para dar una vuelta, lo recomiendo.
En el pueblo de Es Grau se encuentra ca'n bernat, un restaurante en el que se come muy bien y bien de precio. Seguramente si no reserváis tengáis que comer en la barra, pero lo que comáis estará recién pescado!

Y llegamos de nuevo a Maó, punto de partida, donde en nuestro caso cogemos el ferry de vuelta a barcelona.


Ferry de vuelta a barcelona, snif...