domingo, 19 de abril de 2009

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fuente: solomotooutlet.com

domingo, 5 de abril de 2009

Fomento suspende provisionalmente la instalación de los guardarraíles peligrosos

fuente: EUROPA PRESS


Fomento ha suspendido la instalación del sistema de guardarraíles adaptados para motoristas que la Asociación Mutua Motera (AMM) denunció hoy como peligrosos, según informó el director de Tráfico, Pere Navarro.


Durante la rueda de prensa de la presentación de la operación Semana Santa, Navarro afirmó que Fomento ha sacado de catálogo el sistema en cuestión, por lo que ya no se podrá instalar, hasta que "se aclare la discrepancia" con los moteros sobre la seguridad del sistema.

AMM denunció esta mañana ante los juzgados de plaza Castilla en Madrid al director técnico de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento, José Luis Elvira, por "falsedad" y "prevaricación" al haber "engañado" sobre la seguridad del sistema.

Según explicó a la salida de los juzgados el presidente de la AMM, Juan Manuel Reyes, Elvira aseguró a la asociación que uno de los sistemas de protección para motoristas que está instalando Fomento en los márgenes de las carreteras cumplía al máximo nivel con los estándares de seguridad exigidos, aunque se negó a proporcionarles la documentación que lo probaba cuando los moteros le comunicaron que habían detectado "ciertas irregularidades".

Un estudio posterior, realizado por el laboratorio acreditado por el Ministerio de Fomento para estas labores, el CIDAUT, ha demostrado que "el sistema no sólo no cumple al máximo nivel con las garantías de seguridad necesarias sino que no protege en absoluto y no podría estar aprobado con la norma vigente", afirmó Reyes.

De hecho, en su análisis, el laboratorio determinó que, aunque el sistema evita que el motorista se deslice por debajo e impacte contra los postes del guardarraíl, tiene un nivel de rigidez que impide la absorción adecuada de la energía del impacto, con lo que si un motero tiene un accidente y se estrella contra él, la lesión que se puede producir es "como mínimo" la rotura de cuello por aplastamiento.


FOMENTO DICE QUE SU SISTEMA "NO ES ILEGAL"


Por su parte, Fomento aseguró hoy que el sistema de guardarraíles que ha sido criticado por la Asociación Mutua Motera (AMM) "no es ilegal", y afirmó que hasta el momento sólo se han instalado en las carreteras 27 kilómetros de quitamiedos con este sistema, frente a los 700 kilómetros que decían los moteros.

En declaraciones a Europa Press, fuentes del Ministerio de Fomento explicaron que el sistema "no es ilegal porque se colocó cuando la normativa que había lo permitía y cumplía todos los requisitos", y aseguraron que, de comprobarse mediante ensayos, que efectivamente el sistema no es seguro, los guardarraíles se sustituirán por otros.

Como medida provisional, el ministerio ha retirado del catálogo esta barrera de protección de motoristas para evitar que se siga instalando en las carreteras.

Las mismas fuentes indicaron que Fomento probó mediante diversos ensayos la legalidad del dispositivo en 2004 y en 2007. No obstante, todavía no se han realizado estudios para comprobar que ese sistema, o cualquier otro, cumplan la última normativa que se aprobó en septiembre de 2008 sobre los guardarraíles para motoristas.

Actualmente, existen ocho tipos de barreras de protección para motoristas en el mercado. La que ahora ha levantado las críticas de Mutua Motera es un sistema desarrollado por el propio Ministerio de Fomento en 2004 libre de patentes para impulsar la creación de quitamiedos más seguros para los motoristas.

Según los datos de fomento, ahora mismo hay 250 kilómetros de guardarraíles seguros para motoristas instalados en las carreteras españolas, aunque existe el compromiso de ampliar esta cifra hasta los 3.000 kilómetros en los próximos años. De esos 250 kilómetros, 27 son los instalados con el sistema criticado por los moteros.

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